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都怪疫情 壽險海外急難救助改限定期航班4
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工商 彭禎伶

新冠肺炎疫情讓很多保障都「縮水」了。據壽險業透露,因為日前發生某大集團高階主管在海外確診,申請團險保戶服務中的醫療專機返台治療,一趟燒掉壽險公司約300萬元,六大壽險公司目前都已將保戶海外急難救助中的後送回國服務,限「定期航班」,即僅能拆部分機位回國,降低成本。

2020年全球爆發新冠肺炎,各國紛紛進行邊境管制,海外旅行及差旅大量減少,航空班次減少或不固定,甚至可能因機上乘客或機組人員發燒等突發狀況停飛或延遲,產險業的旅遊不便險、旅行綜合險等多已停售,目前暫時也不會推出,其次是壽險業今年6月紛紛停售海外突發疾病險,也尚無復賣時間表。

據壽險業者表示,先前有保戶在中東確診,在當地進行治療,突發疾病理賠100~200萬元左右,現在各國防疫政策、當地疫情與醫療費用、醫療水準等都不一樣,若確診率仍高,保戶會被迫在當地進行治療或留置,理賠風險比較難估算,因此先暫時停售。

在旅平險附加醫療專機附加條款停售後,目前各壽險公司還有提供自家保戶海外急難救助,包括海外醫療費用的墊付、緊急轉院費用、經評估要後送回國治療的費用等,其中轉送回國的班機,早期還有「專機」的選項,但2020年之後,六大壽險陸續改為限「定期航班」,也就是說只能在飛機有飛時,拆部分機位回台灣或居住地,費用僅限幾個機位的錢。

壽險業者表示,現在定期航班相對較少,若沒有取消專機的選項,若是團險保戶,尤其是大企業主,都會要求當地醫生評估必須立即返台治療,需要專門的醫療專機,一趟就是新台幣100萬到300萬元不等,若確診人數一多,壽險公司將「受不了」。

目前國泰、富邦、南山、新光、中國、台灣人壽都已將海外急難救助部分,改為「定期航班」,有些團險部分這二日也會修改為限定期航班;其他公司如三商美邦、全球、遠雄、宏泰人壽等,還維持「適當的運輸或交通工具」,亦尚未排除專機可能,估計未來亦會陸續更動。

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